世界七大刺激过山车

京达卡——世界最高最快的过山车



京达卡位于美国新泽西州杰克森市六旗大冒险乐园，于2005年5月21日对外开放，期间因为一些技术问题而关闭了一段时间，不过在2009年的5月份又重新开放。这辆过山车的高度达到456英尺(约合139米)，建有一个堪称挑战死亡的斜坡，高度达到418英尺(约合127米)。启动之后，京达卡在3.5秒内的速度可达到每小时128英里(约合每小时206公里)。京达卡全程公用28秒，因为其刺激系数太高，所以只在每年的4到10月份对外开放。


终极飞车——世界最大发射加速度的过山车



终极飞车位于富士极乐园，但你别指望能够从这辆过山车顶部清晰地看到富士山。终极飞车是世界上速度排名第三的过山车，不到2秒钟内便可加速到每小时107英里(约合每小时172公里)。在这种高速情况下，玩家眼中的富士山可能变得非常模糊。终极飞车的旅程从一开始便让人心生恐惧。首先，玩家要在一个昏暗的隧道内等待，耳边传来倒计时的声音，随后便像子弹一样被发射出去。在此之后，我们所能听到的就只有他们的尖叫声了。终极飞车是继美国弗吉尼亚州现已退役的超音速XLC 之后，世界上第二辆利用压缩空气发射的过山车。


钢铁之龙2000——世界轨道最长的过山车



“钢铁之龙2000”位于日本三重县长岛温泉乐园，号称世界上轨道最长的过山车，其轨道长度达到惊人的8133英尺(约合2479米)。2000年是中国的龙年，这辆建于日本的过山车便被命名为“钢铁之龙”。为了提供必要的保护以避免在地震中发生不测，钢铁之龙与其它过山车相比使用了更多的钢材，建造费用也因此超过5000万美元，不过在长岛温泉乐园听到阵阵尖叫，那一定是钢铁之龙上的游客发出的，而不是乐园的会计。


超级赛车——京达卡的劲敌



在京达卡建成之前，超级赛车曾经是过山车之首。从技术上说，它并不是一辆传统过山车，而是一辆“等级过山车”，即高度超过400英尺(约合128米)的全环过山车。鉴于“超级赛车”这个名字，对于这辆过山车像真正高速赛车一样发出呼哧声我们自然无需感到任何惊讶。为了增加玩家的恐惧感，超级赛车有时会突然在顶部“抛锚”并沿相反方向回落。毫无疑问，超级赛车的轨道一定装有可缩进的鳍状磁制动装置，启动后可阻止过山车前进。全世界只有两辆等级过山车，另一辆便是京达卡。


海豚吼叫——东京最恐怖的过山车



海豚吼叫是东京巨蛋LaQua游乐园内最吸引游人的所在之一。它的高度达到262英尺(约合80米)，是世界上高度排名第五位的连续环绕型过山车。由于未能向玩家提供时间足够长的惊险刺激之旅，一些人也对海豚吼叫心生不满，但在遗憾的同时，穿过无辐条摩天轮的经历却也让他们终生难忘。


恐怖之塔——世界最高最快的塔形过山车



“恐怖之塔”的路线与一般过山车不同，它是倒后型过山车。7秒钟加速到161公里/时，一直冲上129米相当于38层高的高度，随着这种上升，在实行90度反转前，有6.5秒的失重，然后倒着降落，往后加速俯冲的感觉比正面俯冲更为强烈更让人害怕。


千禧力量——美国最长的过山车



“千禧力量”是建在美国俄亥俄州桑达斯基杉点乐园的第14辆过山车。在由金票奖组织者以及美国国家娱乐公园历史协会进行的民意调查中，它被评为公众心目中最受人欢迎的过山车。千禧力量俯视伊利湖，是过山车家族中的美丽代表，其迂回曲折的轨道全长6595英尺(约合2510米)。它是世界上第一辆采用钢索提升系统而不是传统链条提升方式的过山车，同时也是第一辆使用磁制动系统的过山车。

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发现这些过山车都在美国和日本啊，中国咋没呢？（不过有了可能也不敢坐~）

中国就算有。。。会有人敢坐么。。。

不敢玩

谁敢上去坐啊

一路笑过去~~~