TA的每日心情 | 奋斗 2024-8-9 18:35 |
---|
签到天数: 169 天 [LV.7]常住居民III
|
序
“如果说给几个大国家的工业国际形象一个形容词,那么美国是创意,日本是精工,德国是严谨,中国呢,则是廉价抄袭,直说就是盗版。”
虽然我们很不愿意承认,但中国就是世界上最著名的盗版猖獗的国家。如果一个中国人带着笔记本出国,没人会相信他装的WINDOWS是正版的,因为连我们自己也不相信。基本上世界上所有好卖的东西,在中国都可以找到它的盗版。
所以,如果一个中国人指责一个美国公司抄袭,恐怕没人会信;
再所以,如果一个中国人被指责抄袭,谁都会信。
看清楚了这一点,真的很痛苦。
初步的想法
从L1(飓风)开始,我设计的球就没有逃脱过抄袭的指责。这也和我作为一个球手的稚嫩有很大关系。
飓风是在PYRO的基础上进行修改,它的球形在当时是有很大突破性的,属于超加宽球形的雏形。然而当时没有意识到原创的重要,仍然保持了PYRO的正面造型,留下了模仿的痕迹。(当时的加工条件很难做好这样的球体,这是题外话。)
在L2上创造了可更换配件的侧轴承系统,在国外造成轰动。DUNCAN曾经来找我想要买下L2专利,但却因为我和合作人的分歧而拖延很久,最终不了了之。这给YOYOFACTORY申请HUBSTACK侧轴专利争取了时间。之后我因为“盗版L2”完美风暴的事而心力交瘁,与合作人分道扬镳,放弃了这款设计。
而L3,是在和奥迪签立合同后设计,距08世界赛只有一个多月的时间。紧迫感和压力,促使我采取了最保守的方法:沿用SP的球形,做全新的全金属球。实际上当时SP的球形已经是经典球形,很多国外厂家都有做类似SP球形的球,何况L3的正面外观也是非常独特的设计。所以世界赛组委也认同L3是原创,同意我用它参赛。然而当铃木拿出SP来与L3对比,并面露嘲讽之色时,我惊讶了,后悔了,是我不够努力,没有做出一属于自己的球形,就这么来了。
然而谈何容易。
L4的雏形
08世界赛回来后,我就在考虑制作一款新颖的球型。它要有舒适的手感、良好的容错性、合理的重量分布,最重要的是,还要有能让人看一眼就印象深刻的崭新形状。
2009年,阿杰到我家来玩,一起研究技术和设计,我们在一起想了很多天马行空的点子。“像喷气式发动机涡轮那样的球,看起来一定非常酷”,这样的想法就在我脑中成形了。于是把各种点子加在一起,画了张草图,丢给当时的奥迪工程师老张,他傻了。说这个确实难做,不如先做个容易做的。于是又搁置下来,做了发光球LX,重蹈旧辙。
2010年,奥迪换经理了,你们熟知的脉动老板上位了,奥迪的做球理念也有了很大的变化。从以前的“小孩子能玩就可以了”到现在“能做好就尽量做好”,可以说是质的变化。可是当我把画好的L4草图交给脉老,他的第一句话还是“你这个球公司做不出来,这么麻烦的形状,附加功能又一堆堆的,难度跟成本太高。除非把XXX搞掉,再把XXXX改成XXXX”于是我说好吧,你看怎么能做怎么做。结果砍掉了一半的点子。不过好在最重点的特征是保留下来了。
最终定稿
由于公司一直忙着火力3的生产任务,L4拖了许久才迟迟做出第一个样板。样板真的是超级漂亮,玩起来球感完美。然而却是无法正常使用的,抖动相当明显。没有办法,只能再把它的生杀大权交给脉老。没想到脉老挺会改的,球稳定了,看起来也更加特别了。只是重量需要再次微调。再加上过年,这次出样耽搁了两个多月的时间,才到我手上。
2011年年后,我收到了L4的3个微调样板,其中的2号样板也就是现在确定的最终版,性能手感都令我相当满意。(再要改也难了,公司不肯陪我折腾完美主义)。
可是为了防范盗版,公司要求我严格保密,不得透露半点风声。于是我把手里的L4死死的捂着,期待着它的面世。
“撞稿”风波
L4的创意重点,在于球内侧的尖锐拱起,从侧面看类似“大球套小球”的中心设计。从正面看,则会呈现涡轮般的美丽形状。当然L4的正面造型仍然被要求保密中。肯定会让你们惊艳的,呵呵。
这种设计一方面可以减小气流阻碍,使绳子更加稳定;一方面在横技时,可以大幅度地减少绳子和球体的摩擦面积。另外在配重方面,可以起到和CAP一样的调重作用,使操控感觉更实在一些。
(最重要的还是好看啦。)
在等待L4面世期间,其实我是有心理准备的。YOYO球的创新空间很有限,球手开发思路很容易重叠,所以如果出现相似设计的球,我是不会太惊讶的,只能说站在同一起跑线上竞争吧。
然而当YOYOFACTORY突然发布了AVANT GARDE™,我一看完全傻眼了!这不是“相似”,而是“一样”!球型弧线,特征几乎完全一样。对于一个全新创造的形状,就算两个球手想到同一个点子,做出几乎一样的形状这种事也是绝对不可能发生的。后出的那个肯定是抄袭,每个人都会这样想。
(PS:™是什么意思?™就是正在注册中,当YYF发布这颗球的时候,他们已经紧锣密鼓的在美国进行注册了。)
针对这件事情我当时唯一能做出的一个推论就是:工厂泄密。于是紧急联系了奥迪公司,然而他们不为所动:一样就一样,到时候看谁做的球好就行了。我当时就急了:他们先发布,我们几个月后再出个一样的,我们不就成了盗版了?那还怎么拿这个球去比赛?最后终于说服奥迪,同意我拿出样球照片来证明我们早已做好这款设计。毕竟样球是事先数月前就已经做好了的。设计图立马就可以画,而样球要编程备料加工,不是几天就能完成的。
我如果说怀疑YYF抄袭,那么肯定会被YYF粉丝们砖头砸死,口水淹死。于是我在国外发表声明的时候,只能说,没想到这么巧,竟然和YYF撞稿了。甜蜜的这种事我自己都不信谁信啊。
于是之后我心情不好,躲起来郁闷了很久。
(实际上当时YYF正在和奥迪洽谈合作,接触很多,而我不知情。之后BEN给我发来了邮件和解。这件事于是不了了之。)
写到这有点郁闷。休息一会。
即将面世
CYCC和世界赛都即将来临,L4也很快就会公开发售了。这里讲讲L4的性能特点吧。
L4主要的定位,是一颗全尺寸的强空转竞技型球。它的尺寸和PS接近,这是为了有更好的空转能力和最好的表演效果。小球的空转毕竟是有限的,而且玩起来也没有那么醒目。但是复杂招玩家们不用担心,因为L4特殊的球型,实际玩的时候感觉没有那么大,即使玩指间招式也是可以的。宽度达到经典类球型的极限,但不算过宽。操控速度属于高速型,球感偏重一点。其他性能等大家拿到了慢慢体会吧。
从撞稿门开始,L4就挨了很多砖,我相信以后砖也不会少。但是当你拿到试试就会知道,这是颗很爽的球,从高速招,到复杂花式,到弹射系,到挂臂系,抽系,接扣,横技……各种类型都可以应付自如。我相信以后国内的原创球会越来越多,越来越给力。现在已经有不少了不是吗?
希望当以后外国的著名玩家们到中国来,他们不会再为看到自己的球被盗版而愤怒,而是为看到中国强大的原创球而羡慕赞叹。
來至91YOYO,作者:白水
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?加入一朵
x
|